Datos sobre el barco
Nombre: "El Raquero".
Modelo: Dufour 31
Tipo de barco: Balandra (Sloop).
Diseñador: Michel Dufour
Constructor: Taylor Española, S.A.; Pontejos (Cantabria)
Construcción:
Casco en poliéster reforzado con fibra de vidrio, contramoldeado interiormente.
Cubierta sandwich en poliéster y balsa contramoldeada.
Jarcia, herrajes y tornillería en acero inoxidable al molibdeno.
Año de construcción: 1977
Nº de construcción: 2037
Características y equipo:
Eslora total: 9,43 metros.
Eslora de flotación: 7,00 metros.
Manga máxima: 3,20 metros.
Calado: 1,74 metros.
Puntal: 1,56 metros.
Contorno: 5,22 metros.
Arqueo: 10,14 TRB.
Desplazamiento: 4200 kilopondios = 4,2 toneladas métricas.
Peso del lastre (en la orza): 1650 kilopondios
Guinda (desde la flotación y sin antena de VHF): 13,10 metros
Vela mayor de 70 m2.
Génova medio de 33,40 m2.
Foque nº 1 de 23,30 m2.
Foque nº 2 de 14,50 m2.
Tormentín de 6,80 m2.
Spinnaker de 70 m2.
Ancla de arado de 25 libras con 15 metros de cadena de 8 milímetros de diámetro (cabilla).
30 metros de cabo de nylon de 14 milímetros de diámetro.
Bomba de achique manual y otra adicional eléctrica.
Depósito de combustible en acero inoxidable de 50 litros.
Clasificación: Grupo 3, clase S.
Transceptor de VHF: Silva S15 clase D DSC (antena en la perilla).
GPS: Garmin 76
Sonda y corredera Autohelm ST30 Bidata.
Características del motor:
Marca: Solé
Modelo: Mini 28
Diesel a cuatro tiempos de 2 cilindros.
Diámetro: 95 milímetros.
Carrera: 95 milímetros.
Potencia 26 CV DIN 6270; 28 CV DIN 70020.
Inyección: Directa sistema Bosch.
Inversor: S.M.P. mecánico 2:1 fabricado por Solé.
Base del motor: Lombardini LDA 672.
Régimen máximo: 3000 r.p.m.
Par máximo: 8,1 mkg a 2000 r.p.m.
Peso sin inversor: 180 kilopondios.
Aclaración: DIN 6270 Potencia para servicio continuo.
Aclaración: DIN 70020 Potencia para servicio autotracción.
Distintivos:
Matrícula: Santander.
Lista: octava.
Folio: 4-91 (año 1991) 8ª-ST-4-4-91
Señal distintiva (Call sign): EB2562
NIB: 43339
MMSI: 224149430
Número de vela: E- 1583
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